Rotherham mina de carbón principal

Rotherham Mina de carbón Principal se situó en Canklow, sobre el sur de la ciudad en el Valle Rother. El área era el área de un cruce antiguo del juego del río debajo de la peña en la cual eran Bosques Canklow, un área del bosque antigua.

Historia

El primer eje se comenzó en 1890 con el hoyo que entra en la producción en 1894. Los dueños de la mina de carbón y más tarde la planta de subproductos y hornos de coque era los fabricantes de acero situados en Sheffield John Brown y Compañía que también construyó casas para sus trabajadores y una escuela para los hijos de los mineros.

Un accidente ocurrió en 1891 cuando 8 mineros se cayeron desde su plataforma de madera.

La mina de carbón tenía problemas, el área era propensa a la inundación pero antes de la Primera guerra mundial empleó a aproximadamente 2,000 mineros. Después de Huelga general en 1926 la mina de carbón prácticamente se cerró y necesitó sólo a 300 empleados para mantenerlo.

La mina de carbón cerrada en 1954 y hoy día no hay ningunos signos de su existencia, la última de lo que realmente quedó por barrerse según un esquema del camino que siguió el Valle Rother que une la carretera de descongestión de la ciudad al M1 vía el Camino Rother hacia la Unión 33.

La conexión de ferrocarril

La mina de carbón fue unida a la red de ferrocarril principal por una línea de la rama del Manchester, Sheffield y Lincolnshire Railway en una unión conocida como "Rotherham Principal", se situó sobre en el lado de Sheffield del Rotherham Central.

Esta línea de la rama también era el sujeto de un acuerdo entre Great Central Railway Company y Acero de fabricantes de acero, Peech y Tozer que da el acceso a locomotoras de la empresa siderúrgica y carros a través de las pistas de la línea principales y dar una propina a la basura del horno (escoria etc.) en la tierra contigua a la línea.



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